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打卡城市副中心线:最快39分钟到达乔庄东 铁路、公交无缝对接

据北京市交通委消息,市郊铁路城市副中心线于今天东延至乔庄东站。 乔庄东站开通运营后,城市副中心线将进一步延伸至城市副中心腹地,线路全长达公里,沿途设置北京西、北京、北京东、通州和乔庄东5座车站。 6月20日,城市副中心线东延运营首日,北青报记者体验了通过铁路、公交到达城市副中心的通勤方式。 与正常乘坐火车不同,乘坐城市副中心线可走北京西站北广场的专用通道,通过亿通行扫码进站再到站台仅需要一两分钟。

7点48分,市郊铁路城市副中心线S105列车准时发出,乘客可以从中间门进入向两边寻找左右。 东延运营首日,上座率在五六成左右。 据介绍,市郊铁路乔庄东站启用后,城市副中心线早晚高峰时段将开行4对列车,全程最快运行时间39分钟,将成为城市副中心地区与中心城区之间最快的交通方式。 经常往返于市区和城市副中心的通勤族涂先生告诉北青报记者,副中心线东延后,距离行政办公区更近,减少了下车后在通州区的穿行距离,保守估计也能节约10分钟左右的时间。 据北京公交集团客二分公司运营管理部经理王佳男介绍,为配合城市铁路副中心线东延至乔庄东站,自2019年6月20日首车起,新开专206路。 专206终点为地铁东夏园站,也就是城市副中心核心办公区附近。 线路运营距离为4公里,用时8分钟左右。 北青报记者注意到,专206站台紧挨着乔庄东站出口,从火车站台出来到公交站台出来仅需要3分钟。

也就是说,通过火车、公交接驳,从北京西站出发到城市副中心办公区仅需要50分钟(其中铁路39分钟,公交换乘3分钟,公交8分钟)。 文/北京青年报记者刘摄影/北京青年报记者柴程。


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